ساختار و اجزای دینام

یک دینام خودرو معمولاً از اجزای زیر تشکیل می‌شود:

• روتور و استاتور: سیم‌پیچ‌هایی که با چرخش میدان مغناطیسی برق تولید می‌کنند.

• دیود (یکسو کننده): برق حاصل را از AC به DC تبدیل می‌کند.

• آفتامات (رگولاتور ولتاژ): ولتاژ خروجی دینام را در محدوده استاندارد نگه می‌دارد و از شارژ بیش از حد باتری جلوگیری می‌کند.

• پولی و فن خنک‌کننده: تسمه دینام روی پولی می‌لغزد و فن هوای خنک‌کننده را برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد تولید می‌کند.

• بلبرینگ و پوسته آلومینیومی: برای تحمل حرکت و دفع حرارت.

علائم خرابی دینام

خرابی دینام می‌تواند باعث این مشکلات شود:

• روشن شدن چراغ هشدار دینام یا باتری روی داشبورد

• ضعیف شدن نور چراغ‌ها یا نوسان روشنایی

• کاهش شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو

• صدای غیر طبیعی (جیغ یا وز وز) از سمت دینام

• بوی سیم/لاستیک سوخته در محفظه موتور

تعویض و قطعات مرتبط

برای عملکرد صحیح دینام لیفان 820 ممکن است لازم باشد قطعات زیر نیز بررسی یا تعویض شوند:

• آفتامات دینام (Voltage regulator) که ولتاژ خروجی را کنترل می‌کند — موجود به‌صورت وارداتی برای لیفان 820.

• تسمه دینام که نیروی چرخشی موتور را به دینام منتقل می‌کند — باید سالم و با کشش مناسب باشد.

• دیود (یکسوکننده) در داخل دینام برای تبدیل AC به DC

خرید / جایگزین دینام

شما می‌توانید دینام کامل مناسب لیفان 820 را از فروشگاه‌های لوازم یدکی خودرو تهیه کنید؛ این قطعه معمولاً قطعات داخلی (روتور/استاتور/دیود/آفتامات) را با هم دارد. قیمت برای قطعه کامل در سایت‌های فروش یدکی درج شده است (مثلاً حدود ۶.۹ میلیون تومان در یکی از فروشگاه‌ها).

اگر بخواهید قطعه‌ی جایگزین (alternator) مناسب انتخاب کنید، می‌توانید مدل‌های مشابه بازار جهانی را نیز بررسی کنید، مانند:
WAI 13679n Alternator یا WAI Alternator 8219n که نمونه‌های عمومی دینام برای خودروهای مشابه هستند (لازم است اطمینان حاصل شود که مشخصات الکتریکی (ولتاژ/آمپر) آن‌ها با نیاز لیفان 820 سازگار باشد).

اگر نیاز دارید مشخصات فنی دقیق (ولتاژ خروجی، آمپر، ابعاد، کد فنی) دینام لیفان 820 یا راهنمای نصب/تعویض آن را بررسی کنیم، لطفاً بفرمایید تا اطلاعات تکمیلی را تهیه کنم.